Украинские командиры утверждают, что неоднократные удары по автомагистралям, по которым перевозят топливо, боеприпасы и подкрепления, сделали российскую логистику более медленной, дорогой и гораздо менее предсказуемой. Это помогает остановить продвижение России и позволяет украинским контратакам изолировать Крым от материка.

Средняя дальность меняет правила игры

До недавнего времени значительная часть этой территории находилась вне зоны досягаемости Украины. Фронтовые беспилотники не обладали достаточной дальностью полёта, тогда как дальнобойные БПЛА были зарезервированы для стратегических целей за сотни километров. Между ними пролегал коридор длиной от 25 до 200 километров, по которому российские войска и припасы перемещались относительно свободно, по данным источника.

Беспилотники средней дальности с фиксированным крылом, оснащённые спутниковой связью Starlink, начали сокращать этот промежуток, превращая логистический тыл России в активное поле боя.

«Они обеспечивают постоянное давление на россиян вдоль их линий снабжения и не позволяют им обеспечивать определённые участки фронта, чтобы ситуация была более контролируемой», — сказал Сэмюэл Бендетт, исследователь Центра военно-морского анализа. По его словам, Украине придётся выдерживать давление, пока Россия разрабатывает контрмеры. «Вопрос в том, сможет ли Украина поддерживать это давление в течение следующих нескольких недель и месяцев», — сказал он.

Преимущество благодаря Starlink

Прорыв Украины произошёл в начале этого года, когда SpaceX отключила российским войскам несанкционированный доступ к спутниковым услугам Starlink, нарушив операции и связь российских дронов. Это дало Украине преимущество, позволив модернизированным дронам избегать обнаружения, противостоять глушению и наносить более точные удары, пока Россия спешила адаптироваться.

«Блокировка Starlink для российских войск стала одним из важнейших боевых событий года», — сказал Роб Ли, старший научный сотрудник Евразийской программы Института исследований внешней политики. Успех украинской кампании средней дальности стал следствием этого сдвига.

«Что изменилось, так это то, что теперь восемь из каждых 10 боевых вылетов оказываются успешными», — сказал военный с позывным «Фараон». По его словам, всего несколько месяцев назад уровень успеха был обратным.

Российские войска были застигнуты врасплох, когда кампания усилилась три месяца назад. Теперь они начали развёртывать мобильные огневые группы и другие контрмеры для перехвата дронов. Но скорость, масштаб и элемент неожиданности кампании до сих пор держали Украину на шаг впереди. Ахиллесовой пятой России остаётся координация между подразделениями. Некоторые участки фронта могут обнаружить угрозу, но если эта информация не будет быстро передана соседним подразделениям, России будет трудно перехватить дроны.

Кампания Украины сосредоточена на автомагистралях, соединяющих оккупированные Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Крым — главные артерии, которые обеспечивают российские силы, воюющие на юге и востоке Украины. По словам командиров, продолжительные атаки заставили Россию перейти на более медленные, менее эффективные маршруты снабжения.

Украинская военная разведка утверждает, что дроны сделали участки сухопутного коридора, соединяющего Россию с Крымом, слишком опасными, замедляя перемещение топлива, боеприпасов и подкреплений. Пилоты дронов теперь прокладывают маршруты в обход известных позиций мобильных огневых групп. Через камеру они иногда могут заметить вспышки зенитного огня, когда дрон пролетает мимо.

Тем временем Россия разворачивает системы радиоэлектронной борьбы против Starlink после испытаний с 2024 года. Однако пока их эффективность остаётся ограниченной. Ранее стало известно, что Россия пытается создать собственный аналог Starlink, но потерпела неудачу на старте, по данным источника.